萬(wàn)能軋鋼機(jī)運(yùn)行中需要避免的事項(xiàng) 萬(wàn)能軋鋼機(jī)在生長(zhǎng)過(guò)程中,穿帶增加張力是很關(guān)鍵的重要環(huán)節(jié),萬(wàn)能軋鋼機(jī)展平輥的平行升降是保證“穿帶”、“加張”順利進(jìn)行的重要條件，為此要求萬(wàn)能軋鋼機(jī)展平輥的兩個(gè)升降油缸應(yīng)高度同步． 萬(wàn)能軋鋼機(jī)采用的是分流集流閥液壓同步，從使用實(shí)踐看，該閥壽命較低易出故障，工作可靠性差；在萬(wàn)能軋鋼機(jī)設(shè)計(jì)中改為齒輪齒條機(jī)械同步．這種同步方式使用很多，比較成熟，但在萬(wàn)能軋鋼機(jī)上要想實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)須解決以下困難—不能改變?cè)噜徳O(shè)備的結(jié)構(gòu)尺寸，布置空間極其狹窄，避免萬(wàn)能軋鋼機(jī)軋輥冷卻噴嘴配管對(duì)展開(kāi)輥升降的干涉;同步機(jī)械本身的安裝、檢修和拆換應(yīng)簡(jiǎn)單．以上促成了該結(jié)構(gòu)的特殊性．萬(wàn)能軋鋼機(jī)軋制中為了使帶材對(duì)準(zhǔn)軋制中心線(xiàn)，須使開(kāi)卷側(cè)帶卷隨套筒作軸向串動(dòng)調(diào)整，而在軋制終了卸套筒時(shí)又須將套筒對(duì)準(zhǔn)軋制中心線(xiàn)，以便能夠?qū)⑿断碌奶淄惭剡M(jìn)料軌道退離卷取中心，萬(wàn)能軋鋼機(jī)通過(guò)限位開(kāi)關(guān)按指令自動(dòng)完成套筒”對(duì)中”．

      為了防止萬(wàn)能軋鋼機(jī)在錐頭松開(kāi)時(shí)將套筒拉偏甚至無(wú)法脫開(kāi)的現(xiàn)象產(chǎn)生，在開(kāi)卷側(cè)套筒兩端設(shè)置了升降擋塊．在正常萬(wàn)能軋鋼機(jī)軋制及套筒進(jìn)行軸向串動(dòng)時(shí)擋塊處于降下位置，只有錐頭松開(kāi)卸套筒時(shí)擋塊才提前升起．該升降擋塊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單巧妙，萬(wàn)能軋鋼機(jī)采用單作用氣缸推動(dòng)，在電氣控制上與開(kāi)卷機(jī)錐頭松開(kāi)動(dòng)作聯(lián)鎖．萬(wàn)能軋鋼機(jī)的操作使用得當(dāng),是保證質(zhì)量的前題。